واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل

وضعیت
موجود در انبار
کد محصول 21895
ویژگی‌های ﻣﺤﺼﻮل
واشر اصلی برش ایرانی

4,100 تومان

1 در انبار

معرفی محصول

در هر موتور دیزلی، قلب سیستم روان‌کاری بدون تردید اویل پمپ یا همان پمپ روغن است. این قطعه، روغن را از داخل کارتل مکیده و با فشار مشخص به مجاری روغن‌رسانی موتور می‌فرستد. اما یکی از نقاط مهم در عملکرد ایمن این سیستم، محل خروجی روغن از پمپ است که باید کاملاً آب‌بندی شده باشد. در این نقطه، وجود واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل  اهمیت ویژه‌ای دارد.

این واشر که دقیقاً در محل اتصال خروجی اویل پمپ و لوله روغن یا بلوک موتور قرار می‌گیرد، از نشتی روغن جلوگیری کرده و تضمین می‌کند که فشار روغن به‌درستی در سیستم حفظ شود. حتی کوچک‌ترین نشتی در این قسمت می‌تواند باعث کاهش فشار، روغن‌سوزی، خرابی یاتاقان‌ها و در نهایت آسیب جدی به موتور شود.

مشخصات واشر خروجی اویل پمپ نیسان دیزل

  • مناسب برای: نیسان دیزل – موتورهای دیزلی سنگین

  • محل نصب: خروجی اویل پمپ (پمپ روغن) به سمت بلوک یا لوله روغن

  • جنس: ترکیب لاستیک مقاوم و مواد نسوز یا فلز با روکش مقاوم روغن

  • طراحی شده برای تحمل فشار روغن بالا (تا چند بار)

  • دارای ابعاد استاندارد مطابق با پمپ روغن فابریک نیسان

 

چرا این واشر حیاتی است؟

برخلاف بسیاری از قطعات که خرابی‌شان به مرور علائم نشان می‌دهد، خرابی در سیستم روغن‌کاری می‌تواند فاجعه‌بار و ناگهانی باشد. اگر واشر خروجی اویل پمپ عملکرد صحیح نداشته باشد:

  • فشار روغن افت می‌کند

  • یاتاقان‌های میل‌لنگ و میل‌سوپاپ روغن کافی دریافت نمی‌کنند

  • موتور داغ می‌کند و به صدا می‌افتد

  • در صورت ادامه کار، خرابی کامل موتور محتمل خواهد بود

 

علائم خرابی واشر خروجی پمپ روغن

  • نشتی روغن از اطراف اویل پمپ یا زیر موتور

  • کاهش سطح روغن به‌صورت غیرعادی

  • روشن شدن چراغ فشار روغن در پشت آمپر

  • صدای کوبش یا تق‌تق در موتور هنگام استارت یا در دورهای پایین

  • کاهش قدرت موتور و بالا رفتن دمای پیشرانه

در صورت مشاهده این نشانه‌ها، بررسی فوری و تعویض واشر ضروری است.

زمان تعویض این واشر

  • هنگام تعویض یا باز کردن اویل پمپ

  • در سرویس‌های نیمه اساسی یا اساسی موتور

  • مشاهده نشتی از محل اتصال پمپ روغن

  • پس از باز شدن موتور برای تعویض یاتاقان‌ها یا میل‌لنگ

 

نکات فنی هنگام نصب

  • سطح اتصال را کاملاً تمیز، خشک و بدون چربی نگه دارید

  • از چسب‌های مخصوص آب‌بندی فقط در محل توصیه‌شده استفاده کنید

  • پیچ‌های اتصال را طبق گشتاور استاندارد ببندید تا فشار یکنواخت وارد شود

  • پس از نصب، فشار روغن را پس از استارت اولیه بررسی نمایید

 

خرید واشر خروجی روغن اویل پمپ از قصر یدک

اگر به‌دنبال قطعه‌ای مطمئن، بادوام و هماهنگ با موتور نیسان دیزل هستید، قصر یدک مرجع تخصصی شما در تأمین قطعات یدکی این خودرو است. واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل  موجود در این فروشگاه، مطابق با استانداردهای فنی نیسان طراحی شده و عملکرد قابل اعتمادی در شرایط کاری سنگین ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های خرید از قصر یدک:

  • تضمین کیفیت و اصالت کالا

  • قیمت رقابتی و مقرون‌به‌صرفه

  • پشتیبانی فنی و مشاوره تخصصی

  • ارسال سریع به سراسر کشور

  • موجودی کامل قطعات سیستم روغن‌کاری، موتور، و بدنه نیسان دیزل



نظرات کاربران

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید
افزودن نظر جدید
امتیاز محصول
0 از مجموع 0 امتیاز

دیدگاهی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

مقایسۀ سریع

واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل پاک‌کردناورینگ کامل موتور نیسان دیزل پاک‌کردنبلوری گازی سه فیش زرد پاک‌کردنمجموعه اورینگ جات مصرفی نیسان دیزل پاک‌کردنبلوری گازی سه فیش آبی پاک‌کردنبوش استوانه ای فاصله انداز بزرگ نیسان پاک‌کردن
نامواشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل پاک‌کردناورینگ کامل موتور نیسان دیزل پاک‌کردنبلوری گازی سه فیش زرد پاک‌کردنمجموعه اورینگ جات مصرفی نیسان دیزل پاک‌کردنبلوری گازی سه فیش آبی پاک‌کردنبوش استوانه ای فاصله انداز بزرگ نیسان پاک‌کردن
تصویرواشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزلاورینگ کامل موتور نیسان  دیزلبلوری گازی سه فیش زردمجموعه اورینگ جات مصرفی نیسان دیزلبلوری گازی سه فیش آبیبوش استوانه ای فاصله انداز بزرگ نیسان
شناسۀ محصول903115900150900205902745900200900215
امتیاز
قيمت4,100 تومان48,000 تومانتماس بگیرید118,000 تومانتماس بگیرید267,000 تومان
موجودی

1 در انبار

142 در انبار

در انبار موجود نمی باشد

6 در انبار

در انبار موجود نمی باشد

2 در انبار

دسترسی1 در انبار142 در انباردر انبار موجود نمی باشد6 در انباردر انبار موجود نمی باشد2 در انبار
افزودن به سبد خرید

افزودن به سبد خرید

افزودن به سبد خرید

اطلاعات بیشتر

افزودن به سبد خرید

اطلاعات بیشتر

افزودن به سبد خرید

توضیحواشر اصلی برش ایرانیتولید شده بامواد NBRمقاوم دربرابر روغن حرارت وپوسیدگیتولید شده بر اساس اخرین تکنولوژی .دو کنتاکنت (نور بالا و پایین)- دوام و پرتاب نور بالا – شفافیت دائمی لنز- با کیفیت بالا پرتو سفید شفاف- طول عمر بالا10 تکه شامل ( 4 عدد شیلنگ برگشت سوخت . 2عدد لوله خروجی روغن اویل پمپ . 1 عدد لوله گژ. 1عدد گژ. 2 عدد دینام کوچک و بزرگ )تولید شده بر اساس اخرین تکنولوژی .دو کنتاکنت (نور بالا و پایین)- دوام و پرتاب نور بالا – شفافیت دائمی لنز- با کیفیت بالا پرتو سفید شفاف- طول عمر بالامورد استفاده در گیربکس فابریک
محتوا

در هر موتور دیزلی، قلب سیستم روان‌کاری بدون تردید اویل پمپ یا همان پمپ روغن است. این قطعه، روغن را از داخل کارتل مکیده و با فشار مشخص به مجاری روغن‌رسانی موتور می‌فرستد. اما یکی از نقاط مهم در عملکرد ایمن این سیستم، محل خروجی روغن از پمپ است که باید کاملاً آب‌بندی شده باشد. در این نقطه، وجود واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل  اهمیت ویژه‌ای دارد.

این واشر که دقیقاً در محل اتصال خروجی اویل پمپ و لوله روغن یا بلوک موتور قرار می‌گیرد، از نشتی روغن جلوگیری کرده و تضمین می‌کند که فشار روغن به‌درستی در سیستم حفظ شود. حتی کوچک‌ترین نشتی در این قسمت می‌تواند باعث کاهش فشار، روغن‌سوزی، خرابی یاتاقان‌ها و در نهایت آسیب جدی به موتور شود.

مشخصات واشر خروجی اویل پمپ نیسان دیزل

  • مناسب برای: نیسان دیزل – موتورهای دیزلی سنگین

  • محل نصب: خروجی اویل پمپ (پمپ روغن) به سمت بلوک یا لوله روغن

  • جنس: ترکیب لاستیک مقاوم و مواد نسوز یا فلز با روکش مقاوم روغن

  • طراحی شده برای تحمل فشار روغن بالا (تا چند بار)

  • دارای ابعاد استاندارد مطابق با پمپ روغن فابریک نیسان

 

چرا این واشر حیاتی است؟

برخلاف بسیاری از قطعات که خرابی‌شان به مرور علائم نشان می‌دهد، خرابی در سیستم روغن‌کاری می‌تواند فاجعه‌بار و ناگهانی باشد. اگر واشر خروجی اویل پمپ عملکرد صحیح نداشته باشد:

  • فشار روغن افت می‌کند

  • یاتاقان‌های میل‌لنگ و میل‌سوپاپ روغن کافی دریافت نمی‌کنند

  • موتور داغ می‌کند و به صدا می‌افتد

  • در صورت ادامه کار، خرابی کامل موتور محتمل خواهد بود

 

علائم خرابی واشر خروجی پمپ روغن

  • نشتی روغن از اطراف اویل پمپ یا زیر موتور

  • کاهش سطح روغن به‌صورت غیرعادی

  • روشن شدن چراغ فشار روغن در پشت آمپر

  • صدای کوبش یا تق‌تق در موتور هنگام استارت یا در دورهای پایین

  • کاهش قدرت موتور و بالا رفتن دمای پیشرانه

در صورت مشاهده این نشانه‌ها، بررسی فوری و تعویض واشر ضروری است.

زمان تعویض این واشر

  • هنگام تعویض یا باز کردن اویل پمپ

  • در سرویس‌های نیمه اساسی یا اساسی موتور

  • مشاهده نشتی از محل اتصال پمپ روغن

  • پس از باز شدن موتور برای تعویض یاتاقان‌ها یا میل‌لنگ

 

نکات فنی هنگام نصب

  • سطح اتصال را کاملاً تمیز، خشک و بدون چربی نگه دارید

  • از چسب‌های مخصوص آب‌بندی فقط در محل توصیه‌شده استفاده کنید

  • پیچ‌های اتصال را طبق گشتاور استاندارد ببندید تا فشار یکنواخت وارد شود

  • پس از نصب، فشار روغن را پس از استارت اولیه بررسی نمایید

 

خرید واشر خروجی روغن اویل پمپ از قصر یدک

اگر به‌دنبال قطعه‌ای مطمئن، بادوام و هماهنگ با موتور نیسان دیزل هستید، قصر یدک مرجع تخصصی شما در تأمین قطعات یدکی این خودرو است. واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل  موجود در این فروشگاه، مطابق با استانداردهای فنی نیسان طراحی شده و عملکرد قابل اعتمادی در شرایط کاری سنگین ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های خرید از قصر یدک:

  • تضمین کیفیت و اصالت کالا

  • قیمت رقابتی و مقرون‌به‌صرفه

  • پشتیبانی فنی و مشاوره تخصصی

  • ارسال سریع به سراسر کشور

  • موجودی کامل قطعات سیستم روغن‌کاری، موتور، و بدنه نیسان دیزل

وزننامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
اندازهنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
اطلاعات اضافی