واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل

وضعیت
موجود در انبار
کد محصول 21895
ویژگی‌های ﻣﺤﺼﻮل
واشر اصلی برش ایرانی

4,100 تومان

1 در انبار

معرفی محصول

در هر موتور دیزلی، قلب سیستم روان‌کاری بدون تردید اویل پمپ یا همان پمپ روغن است. این قطعه، روغن را از داخل کارتل مکیده و با فشار مشخص به مجاری روغن‌رسانی موتور می‌فرستد. اما یکی از نقاط مهم در عملکرد ایمن این سیستم، محل خروجی روغن از پمپ است که باید کاملاً آب‌بندی شده باشد. در این نقطه، وجود واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل  اهمیت ویژه‌ای دارد.

این واشر که دقیقاً در محل اتصال خروجی اویل پمپ و لوله روغن یا بلوک موتور قرار می‌گیرد، از نشتی روغن جلوگیری کرده و تضمین می‌کند که فشار روغن به‌درستی در سیستم حفظ شود. حتی کوچک‌ترین نشتی در این قسمت می‌تواند باعث کاهش فشار، روغن‌سوزی، خرابی یاتاقان‌ها و در نهایت آسیب جدی به موتور شود.

مشخصات واشر خروجی اویل پمپ نیسان دیزل

  • مناسب برای: نیسان دیزل – موتورهای دیزلی سنگین

  • محل نصب: خروجی اویل پمپ (پمپ روغن) به سمت بلوک یا لوله روغن

  • جنس: ترکیب لاستیک مقاوم و مواد نسوز یا فلز با روکش مقاوم روغن

  • طراحی شده برای تحمل فشار روغن بالا (تا چند بار)

  • دارای ابعاد استاندارد مطابق با پمپ روغن فابریک نیسان

 

چرا این واشر حیاتی است؟

برخلاف بسیاری از قطعات که خرابی‌شان به مرور علائم نشان می‌دهد، خرابی در سیستم روغن‌کاری می‌تواند فاجعه‌بار و ناگهانی باشد. اگر واشر خروجی اویل پمپ عملکرد صحیح نداشته باشد:

  • فشار روغن افت می‌کند

  • یاتاقان‌های میل‌لنگ و میل‌سوپاپ روغن کافی دریافت نمی‌کنند

  • موتور داغ می‌کند و به صدا می‌افتد

  • در صورت ادامه کار، خرابی کامل موتور محتمل خواهد بود

 

علائم خرابی واشر خروجی پمپ روغن

  • نشتی روغن از اطراف اویل پمپ یا زیر موتور

  • کاهش سطح روغن به‌صورت غیرعادی

  • روشن شدن چراغ فشار روغن در پشت آمپر

  • صدای کوبش یا تق‌تق در موتور هنگام استارت یا در دورهای پایین

  • کاهش قدرت موتور و بالا رفتن دمای پیشرانه

در صورت مشاهده این نشانه‌ها، بررسی فوری و تعویض واشر ضروری است.

زمان تعویض این واشر

  • هنگام تعویض یا باز کردن اویل پمپ

  • در سرویس‌های نیمه اساسی یا اساسی موتور

  • مشاهده نشتی از محل اتصال پمپ روغن

  • پس از باز شدن موتور برای تعویض یاتاقان‌ها یا میل‌لنگ

 

نکات فنی هنگام نصب

  • سطح اتصال را کاملاً تمیز، خشک و بدون چربی نگه دارید

  • از چسب‌های مخصوص آب‌بندی فقط در محل توصیه‌شده استفاده کنید

  • پیچ‌های اتصال را طبق گشتاور استاندارد ببندید تا فشار یکنواخت وارد شود

  • پس از نصب، فشار روغن را پس از استارت اولیه بررسی نمایید

 

خرید واشر خروجی روغن اویل پمپ از قصر یدک

اگر به‌دنبال قطعه‌ای مطمئن، بادوام و هماهنگ با موتور نیسان دیزل هستید، قصر یدک مرجع تخصصی شما در تأمین قطعات یدکی این خودرو است. واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل  موجود در این فروشگاه، مطابق با استانداردهای فنی نیسان طراحی شده و عملکرد قابل اعتمادی در شرایط کاری سنگین ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های خرید از قصر یدک:

  • تضمین کیفیت و اصالت کالا

  • قیمت رقابتی و مقرون‌به‌صرفه

  • پشتیبانی فنی و مشاوره تخصصی

  • ارسال سریع به سراسر کشور

  • موجودی کامل قطعات سیستم روغن‌کاری، موتور، و بدنه نیسان دیزل



نظرات کاربران

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید
افزودن نظر جدید
امتیاز محصول
0 از مجموع 0 امتیاز

دیدگاهی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

مقایسۀ سریع

واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل پاک‌کردنبوش طبق پایین شرکتی نیسان پاک‌کردناورینگ کامل موتور نیسان دیزل پاک‌کردنشیلنگ کلاج نیسان دیزل پاک‌کردنمجموعه اورینگ جات مصرفی نیسان دیزل پاک‌کردنفلنچ گاردان چهار گوش نیسان پاک‌کردن
نامواشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل پاک‌کردنبوش طبق پایین شرکتی نیسان پاک‌کردناورینگ کامل موتور نیسان دیزل پاک‌کردنشیلنگ کلاج نیسان دیزل پاک‌کردنمجموعه اورینگ جات مصرفی نیسان دیزل پاک‌کردنفلنچ گاردان چهار گوش نیسان پاک‌کردن
تصویرواشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزلبوش طبق پایین شرکتی نیساناورینگ کامل موتور نیسان  دیزلشیلنگ کلاج نیسان دیزلمجموعه اورینگ جات مصرفی نیسان دیزلفلنچ گاردان چهار گوش نیسان
شناسۀ محصول903115900250900150900785902745900850
امتیاز
قيمت4,100 تومان94,000 تومان48,000 تومان290,000 تومان118,000 تومان721,000 تومان
موجودی

1 در انبار

10 در انبار

142 در انبار

1 در انبار

6 در انبار

3 در انبار

دسترسی1 در انبار10 در انبار142 در انبار1 در انبار6 در انبار3 در انبار
افزودن به سبد خرید

افزودن به سبد خرید

افزودن به سبد خرید

افزودن به سبد خرید

انتخاب گزینه ها

افزودن به سبد خرید

افزودن به سبد خرید

توضیحواشر اصلی برش ایرانیاین کالا جهت استفاده در خط تولید میباشد و از کیفیت بالایی برخوردار است به طور کلی محل قرار گرفتن بوش طبق پایین در نیسان وانت در رام نیسان است. عملکرد قطعه: وظیفه این قطعه، انسجام جلوبندی اتومبیل است و مانع از گیج شدن جلوبندی می شود. موارد خرابی: چنانچه بوش طبق بالای نیسان آسیب ببیند، انومبیل لرزش پیدا می کند و ضربه میخورد.تولید شده بامواد NBRمقاوم دربرابر روغن حرارت وپوسیدگیتولید سازنده قطعات OEM10 تکه شامل ( 4 عدد شیلنگ برگشت سوخت . 2عدد لوله خروجی روغن اویل پمپ . 1 عدد لوله گژ. 1عدد گژ. 2 عدد دینام کوچک و بزرگ )مورد استفاده در خط تولید
محتوا

در هر موتور دیزلی، قلب سیستم روان‌کاری بدون تردید اویل پمپ یا همان پمپ روغن است. این قطعه، روغن را از داخل کارتل مکیده و با فشار مشخص به مجاری روغن‌رسانی موتور می‌فرستد. اما یکی از نقاط مهم در عملکرد ایمن این سیستم، محل خروجی روغن از پمپ است که باید کاملاً آب‌بندی شده باشد. در این نقطه، وجود واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل  اهمیت ویژه‌ای دارد.

این واشر که دقیقاً در محل اتصال خروجی اویل پمپ و لوله روغن یا بلوک موتور قرار می‌گیرد، از نشتی روغن جلوگیری کرده و تضمین می‌کند که فشار روغن به‌درستی در سیستم حفظ شود. حتی کوچک‌ترین نشتی در این قسمت می‌تواند باعث کاهش فشار، روغن‌سوزی، خرابی یاتاقان‌ها و در نهایت آسیب جدی به موتور شود.

مشخصات واشر خروجی اویل پمپ نیسان دیزل

  • مناسب برای: نیسان دیزل – موتورهای دیزلی سنگین

  • محل نصب: خروجی اویل پمپ (پمپ روغن) به سمت بلوک یا لوله روغن

  • جنس: ترکیب لاستیک مقاوم و مواد نسوز یا فلز با روکش مقاوم روغن

  • طراحی شده برای تحمل فشار روغن بالا (تا چند بار)

  • دارای ابعاد استاندارد مطابق با پمپ روغن فابریک نیسان

 

چرا این واشر حیاتی است؟

برخلاف بسیاری از قطعات که خرابی‌شان به مرور علائم نشان می‌دهد، خرابی در سیستم روغن‌کاری می‌تواند فاجعه‌بار و ناگهانی باشد. اگر واشر خروجی اویل پمپ عملکرد صحیح نداشته باشد:

  • فشار روغن افت می‌کند

  • یاتاقان‌های میل‌لنگ و میل‌سوپاپ روغن کافی دریافت نمی‌کنند

  • موتور داغ می‌کند و به صدا می‌افتد

  • در صورت ادامه کار، خرابی کامل موتور محتمل خواهد بود

 

علائم خرابی واشر خروجی پمپ روغن

  • نشتی روغن از اطراف اویل پمپ یا زیر موتور

  • کاهش سطح روغن به‌صورت غیرعادی

  • روشن شدن چراغ فشار روغن در پشت آمپر

  • صدای کوبش یا تق‌تق در موتور هنگام استارت یا در دورهای پایین

  • کاهش قدرت موتور و بالا رفتن دمای پیشرانه

در صورت مشاهده این نشانه‌ها، بررسی فوری و تعویض واشر ضروری است.

زمان تعویض این واشر

  • هنگام تعویض یا باز کردن اویل پمپ

  • در سرویس‌های نیمه اساسی یا اساسی موتور

  • مشاهده نشتی از محل اتصال پمپ روغن

  • پس از باز شدن موتور برای تعویض یاتاقان‌ها یا میل‌لنگ

 

نکات فنی هنگام نصب

  • سطح اتصال را کاملاً تمیز، خشک و بدون چربی نگه دارید

  • از چسب‌های مخصوص آب‌بندی فقط در محل توصیه‌شده استفاده کنید

  • پیچ‌های اتصال را طبق گشتاور استاندارد ببندید تا فشار یکنواخت وارد شود

  • پس از نصب، فشار روغن را پس از استارت اولیه بررسی نمایید

 

خرید واشر خروجی روغن اویل پمپ از قصر یدک

اگر به‌دنبال قطعه‌ای مطمئن، بادوام و هماهنگ با موتور نیسان دیزل هستید، قصر یدک مرجع تخصصی شما در تأمین قطعات یدکی این خودرو است. واشر خروجی روغن اویل پمپ نیسان دیزل  موجود در این فروشگاه، مطابق با استانداردهای فنی نیسان طراحی شده و عملکرد قابل اعتمادی در شرایط کاری سنگین ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های خرید از قصر یدک:

  • تضمین کیفیت و اصالت کالا

  • قیمت رقابتی و مقرون‌به‌صرفه

  • پشتیبانی فنی و مشاوره تخصصی

  • ارسال سریع به سراسر کشور

  • موجودی کامل قطعات سیستم روغن‌کاری، موتور، و بدنه نیسان دیزل

وزننامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم1020 گرم
اندازهنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
اطلاعات اضافی

  • نوع

    یورو2, یور5

  • وزن 1020 گرم